
研究结果表明,当掺入 1.5kg/m3的聚丙烯纤维时,在 170℃时,纤维混凝土孔隙半径为103nm r 105nm 处的体积是素混凝土的两倍,可以承受的饱和孔隙压力是素混凝土的两倍,高温作用下,聚丙烯纤维的融化增加了孔隙半径,扩大了过渡区的厚度,增加了渗透性,对抑制混凝土爆裂,降低混凝土剥落发生的概率有帮助作用。 研究了高温后高性能混凝土的渗透性能。结果表明 200℃高温下,由于掺入 2%的聚丙烯纤维融化,纤维混凝土的渗透性大于不掺纤维的混凝土;在 600℃高温下,纤维混凝土的渗透性与没有高温的素混凝土相当,聚丙烯纤维对蒸汽压起了“释放”作用,对混凝土受热不均起到了“平衡”作用,放慢了热应力的增长速率。 开展的有关聚丙烯纤维混凝土高温后内部渗透性能的试验研究,通过以升温速率、聚丙烯纤维掺量和含湿量作为变量,以空白混凝土作为对照,综合研究不同升温速率、不同含湿量、不同掺量的素混凝土和聚丙烯纤维混凝土的渗透性能,发现以下特性:加快升温速率可以增强空白混凝土(不添加聚丙烯纤维的混凝土)的渗透性,在聚丙烯纤维熔融过程中,混凝土内部的渗透系数得以提高,随着纤维掺量和含湿量的增大,渗透系数增加的效果更加明显;混凝土内部的含湿量显著影响了400℃高温后高性能混凝土的渗透性。 丝丝缘工程纤维性能优越,广泛应用于高速公路、高速铁路、机场、隧道、桥梁、水利、水电、市政、人防、工业与民用建筑等领域。所有产品主要指标经地区家权威机构检测,均处于当前地区际先进水平,产品畅销地区内,远销海外。 |